بانكوك (أسوشيتد برس) - افتتحت شركة BYD الصينية للسيارات مصنعها الأول للمركبات الكهربائية في تايلاند يوم الخميس، وذلك ضمن جهود الشركة الرامية إلى دخول سوق جنوب شرق آسيا بينما تواجه أسواق أكثر ثراء في الولايات المتحدة وأوروبا.
يأتي افتتاح المصنع في اليوم ذاته الذي من المتوقع أن تبدأ فيه الاتحاد الأوروبي فرض رسوم جمركية أعلى على المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين بسبب المخاوف من المنافسة من الواردات ذات الأسعار المنخفضة.
في الولايات المتحدة، تقوم إدارة بايدن أيضًا برفع الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية إلى 100٪ من 25٪ الحالية. تستورد الولايات المتحدة حاليًا عددًا قليلًا جدًا من السيارات الصينية، ولكن مثل اللجنة الأوروبية، تشعر بالقلق من أن الدعم المالي يضر بالشركات المحلية ويتسبب في فقدان الوظائف.
بني المصنع الجديد في رايونج، جنوب بانكوك، خلال 16 شهرًا فقط وله طاقة إنتاج سنوية تبلغ 150,000 مركبة. يصنع عدة نماذج بواسطة BYD وكذلك البطاريات وناقلات الحركة. تميز افتتاحه يوم الخميس بحفل كبير وشمل تقديم BYD Dolphin، سيارة هاتشباك مدمجة، لمؤسسة خيرية تحت رعاية العائلة المالكة التايلاندية.
ذكرت الشركة أن تلك المركبة كانت السيارة الثامنة مليون التي تصنعها BYD.
تهدف تايلاند إلى جعل 30٪ من جميع المركبات المصنوعة في البلاد تكون كهربائية بحلول عام 2030. احتلت BYD التي تقف على اختصار "بناء أحلامك"، المركز الأوّل في مبيعات السيارات العالمية في العام الماضي وتضاعف صادراتها أكثر من ثلاث مرات إلى 243,000. في النصف الأول من هذا العام، بيعت 1.6 مليون سيارة كهربائية من قبل الشركة.
باعت 30,650 مركبة كهربائية في تايلاند العام الماضي وتخطط المصنع الجديد لإنتاج نماذج Dolphin وAtto 3 وSeal وSealion 6.
تقول BYD إن المصنع الجديد من المتوقع أن يخلق 10,000 وظيفة. بالإضافة إلى تايلاند والصين، تمتلك BYD مصانع أو تقوم ببنائها أيضًا في البرازيل وهنغاريا وأوزبكستان.
وفقًا لـBYD، يمكن للدولفين القيام برحلة تصل إلى 490 كيلومترًا (حوالي 300 ميلا) بشحنة واحدة. خلال معرض السيارات الأخير في بانكوك، كانت الطرز المعروضة مسعرة بـ 859,999 بات (23,700 دولار)، على الرغم من أن التقارير قالت إن BYD ستقدم خصومات كبيرة في تايلاند على المركبات التي تُصنع في المصنع الجديد.
